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Mont-royal

Noé Talbot

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Le REM ne sera finalement pas prêt pour la rentrée

Les mesures sanitaires et le personnel absent en raison d'un isolement préventif ou d'une infection à la COVID-19 provoquent un deuxième retard pour l’ouverture du premier tronçon du REM.


CDPQ Infra, qui mène le projet, confirme que la ligne reliant Brossard à la Gare Centrale au centre-ville de Montréal, qui devait ouvrir initialement fin 2021 puis au printemps 2022, n’ouvrira seulement qu’au cours de l’automne.


Les trains ne rouleront donc pas à temps pour la rentrée.


Le tronçon en question omprend six stations, et traverse le pont Samuel-De Champlain. 


Selon le calendrier de CDPQ Infra, le deuxième axe du REM, entre la Gare Centrale et la station Du Ruisseau à Saint-Laurent, ouvrira à l'automne 2023.


Il se rendra ensuite à Sunnybrooke au printemps 2024, puis à Deux-Montagnes à l'automne 2024. 


Toujours selon ces projections, le segment vers l'Ouest de l'île sera complété pour le printemps 2024, et la ligne vers l'aéroport Montréal-Trudeau à la fin de 2024.