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Onze ans après l’annonce initiale, le parachèvement de l’autoroute 19 entre le boulevard Dagenais à Laval et la ville de Bois-des-Filion est lancé.
Le vaste chantier, dans les cartons depuis les années 80, commence par la construction de l’échangeur Saint-Saëns à Laval, qui sera terminé en 2023.
À terme, l’autoroute 19 comprendra quatre nouveaux échangeurs et trois voies par direction, dont une réservée aux autobus, covoiturage, et véhicules électriques.
Une piste cyclable est aussi prévue.
Le projet est attendu depuis longtemps par Gilles Blanchette, maire de Bois-des-Filion, dont tout le centre-ville a été détruit dans les années 70 pour faire place à l’éventuelle autoroute.
Un demi-siècle plus tard, les voies rapides se font toujours attendre, et les plaies de cette expropriation de masse sont encore visibles.
Ceci dit, bien que le projet réjouisse bon nombre d'élus et de citoyens, plusieurs experts émettent des réserves.
Parmi les inquiétudes, on cite le risque d’étalement urbain dans le corridor de l'autoroute élargie, et de la congestion accrue sur l'avenue Papineau, à Montréal, déjà à pleine capacité.