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La directrice générale de la Société de Montréal, Marie-Claude Léonard, a précisé en point de presse qu’elle ne « s’y attend pas avec les mesures en place, mais qu’on n’est jamais à l’abri ».
Le président du conseil d’administration de la STM, Éric Alan Caldwell, a quant à lui reconnu que le métro avait besoin de « travaux majeurs » et qu’un budget de 4,4 G $ était disponible à cet effet pour les dix prochaines années.
Selon Le Journal de Montréal, la structure du métro a été bien construite initialement, mais a souffert d’un déficit d’entretien pendant les années 80 et 90.
Hier après-midi, des fissures ont été détectées dans la voûte d’un tunnel entre les stations Saint-Laurent et Berri-UQAM. Après de nombreuses heures de fermeture, le service a finalement repris en fin de nuit.
Photo | L'Encyclopédie Canadienne