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Un autre retard pour le REM de l'Ouest
20 juin 2022
L’ensemble du réseau du REM de l’Ouest sera ouvert plus tard que prévu.
Le Journal de Montréal révèle lundi que 20 des 26 stations du train électrique, piloté par CDPQ Infra, ne seront pas prêtes avant décembre 2024, date qui avait déjà été repoussée deux fois.
Le retard est dû au tunnel qui passe sous le mont Royal, et qui représente des défis techniques importants.
Ce tunnel, tronçon névralgique du nouveau réseau, relie le centre-ville et la rive-sud à l’Ouest de l’île, l’aéroport et la rive-nord.
CDPQ reconnaît aussi que les coûts de 6,9 milliards $ ne seront pas respectés, sans pour autant pouvoir évaluer la nouvelle facture.